Блог

Aug 18, 2023

2024 Мерседес

В феврале прошлого года Mercedes-Benz подтвердил прибытие своего электрического фургона e-Sprinter в Канаду. Канадское подразделение компании теперь объявило цены, и ожидается, что модель появится у дилеров в ближайшее время.

В феврале прошлого года Mercedes-Benz подтвердил прибытие своего электрического фургона e-Sprinter в Канаду. Канадское подразделение компании уже объявило цены, и ожидается, что модель поступит в дилерские центры к концу этого года.

Фактически, потребители смогут заказать его с конца октября. Цена установлена ​​на уровне 97 990 канадских долларов за версию с базовым двигателем, а более мощная конфигурация будет стоить 99 500 долларов. Следует отметить, что автомобиль имеет право на федеральную скидку iMHZEV, программу стимулирования для автомобилей средней и большой грузоподъемности с нулевым уровнем выбросов.

Чего ожидать от модели? Вот обзор.

Северная Америка получит только один вариант — версию с 170-дюймовой колесной базой и высокой крышей. Он будет оснащен литий-ионно-фосфатной батареей емкостью 113 кВтч. В Mercedes-Benz поясняют, что эта технология не требует использования кобальта и никеля. Его выбрали из-за большей долговечности, которая идеально подходит для данного типа транспортных средств.

Запас хода e-Sprinter заявлен на уровне 400 км по европейскому циклу WLTP. Из более строгого рейтингового процесса американского Агентства по охране окружающей среды (EPA) мы должны найти модель с запасом хода около 325 км. Для местного и городского транспорта это нормально. Что касается дальних перевозок, то это будет сложнее, потому что в грузовых перевозках время — деньги.

А время перезарядки оценивается в 42 минуты на быстром терминале, в лучшем случае для увеличения энергии с 10 до 80 процентов. В лучшем случае да, потому что для этого вам придется рассчитывать на дополнительную подзарядку мощностью 115 кВт. В остальном e-Sprinter оснащен мощностью 50 кВт для зарядки с помощью быстрых зарядных устройств. Дома, на терминале уровня 2, со встроенным зарядным устройством мощностью 9,6 кВт это займет чуть более 12 часов.

По комплектации и мощности e-Sprinter является заднеприводной моделью. Доступны две мощности: 136 и 204 л.с. Крутящий момент остается одинаковым в обоих случаях и составляет 295 Нм (по данным Mercedes-Benz, в течение максимум 30 секунд). Максимальная скорость составляет 121 км/ч. Грузоподъемность установлена ​​на уровне 1190 кг или 2624 фунта. Как и в случае с обычными моделями, фургоны e-Sprinter можно модифицировать, чтобы адаптировать их внутреннее пространство к потребностям бизнеса.

У водителей будут различные варианты максимизации топливной эффективности. Изначально можно выбрать три режима движения: Eco, Comfort и Max Range для максимальной автономности. Также доступны пять уровней восстановления энергии. Большинство людей выберут автоматическое управление. Транспортное средство фактически способно взять на себя управление, в частности, благодаря данным радаров и навигационной системы, которые сообщают ему, что происходит впереди. Это позволяет ему выбрать правильный режим восстановления для максимизации эффективности.

На борту установлена ​​мультимедийная система MBUX (Mercedes-Benz User Experience). А благодаря приложению Mercedes Me водители получают доступ к множеству функций: от поиска точек зарядки в дороге до простого доступа к настройкам, позволяющим выбирать температуру окружающей среды в салоне перед поездкой, активировать подогрев сидений и подогрев сидений. руль и так далее. Все это, конечно, экономит запас хода, поскольку все это делается, пока автомобиль подключен к сети.

Будет интересно посмотреть реакцию компаний. Да, цена высока, но когда автомобиль проводит большую часть времени в дороге, экономия топлива с электрической моделью может быть существенной ежедневно, что позволяет владельцам быстро окупить свои инвестиции.

Вам также может понравиться

Согласно объявлению автопроизводителя, Mercedes-Benz GLC 2023 года, который поступит в продажу в июне этого года, получит стартовую цену в 58 900 канадских долларов. Модель ...

От этого автора