Блог

Jul 04, 2023

Находка на свалке: Toyota Corolla Deluxe Wagon 1983 года выпуска

До 1984 модельного года каждая новая Corolla, продаваемая в США, имела заднеприводную конфигурацию. Сегодняшняя находка на свалке — это универсал AE72 Corolla последнего модельного года.

До 1984 модельного года каждая новая Corolla, продаваемая в США, имела заднеприводную конфигурацию. Сегодняшняя находка на свалке — это продаваемый здесь универсал AE72 Corolla последнего модельного года своего поколения, найденный на автомобильном кладбище в родном городе Джона Стейнбека.

1983 год стал не только последним модельным годом для E70 Corolla в Соединенных Штатах, но и последним модельным годом для универсалов Corolla здесь, пока универсал AE95 не поступил в продажу здесь как модель 1988 года.

Предположительно, версии с длинной крышей меньшего размера, чем Corolla Tercel, и большего размера, чем Corolla Cressida, считались достаточными для американских покупателей Toyota в период 1984-1987 годов.

Короллы E70 1980-1982 годов, продававшиеся в США, оснащались скромным, но надежным 1,8-литровым двигателем 3T с толкателем, но модели 83-х годов получили гораздо более современный 1,6-литровый двигатель SOHC 4A.

Этот карбюраторный двигатель 4A-C имел мощность 74 лошадиных силы.

Трудно разобрать текст на наклейке о выбросах под капотом, но она показывает, что эта Corolla продавалась новой как автомобиль для рынка Калифорнии.

В то время как пара более дешевых моделей Corolla 1983 года для американского рынка имела четырехступенчатую механическую коробку передач в качестве базовой трансмиссии, все новые универсалы Corolla того года получили пятиступенчатую механическую коробку передач с повышающей передачей в качестве стандартного оборудования. Если вы хотели свой универсал Corolla 83-го года выпуска с трехступенчатой ​​автоматической коробкой передач, стоимость выросла на триста баксов (около 931 бакса в долларах 2023 года).

Рекомендуемая розничная цена этого автомобиля составляла 6508 долларов, что в сегодняшних деньгах составляет около 20 187 долларов.

Универсал Nissan Sentra, который дебютировал здесь как модель 1982 года, в 1983 году стоил 6 649 долларов (сейчас 20 624 доллара). Универсал Honda Civic 1983 года стоил 6 369 долларов (19 694 доллара сегодня).

На автомобилях, живущих возле океана в Калифорнии, часто появляется такая ржавчина сверху вниз вокруг швов и стекол.

В любом месте, где собирался соленый туман, возникает коррозия. Я видел несколько реальных ужасных историй о ржавчине Toyota в прибрежной Калифорнии, но в таких местах, как Мэн и Миннесота, эти машины растворялись в небытии гораздо быстрее.

В конце концов на одометре 176 100 миль.

Никакого кондиционера (который включался бы с помощью переключателя на блокирующей пластине справа от органов управления обогревом/вентиляцией), но кто-то установил кассетный блок Proton AM/FM середины 1980-х годов с шумоподавлением Schotz. Даже простое радио, работающее только на AM, стоило бы для этой машины 110 долларов (341 доллар в деньгах 2023 года).

Было время, 30 лет назад, когда эти усилители эквалайзера вторичного рынка были мгновенно раскуплены первыми покупателями на свалке, которые их нашли.

У него новый двигатель, который экономит топливо на 18 процентов лучше!

Ух ты! Королла!

[Изображения: Автор]

Станьте инсайдером TTAC. Получайте последние новости, информацию о функциях, решениях TTAC и все остальное, что позволяет узнать правду об автомобилях, подписавшись на нашу рассылку новостей.

Этот автомобиль не представляет Peak Toyota.

Раньше у меня была Corolla Coupe 1981 года выпуска с двигателем 1,8 Hemi и 5-ступенчатой ​​коробкой передач. Моя маленькая карманная ракета, пока я не разбился в туннеле Вильсона на Гавайях.