Блог

Aug 01, 2023

Обзор Maserati Grecale Trofeo 2023 года

Мы уже ездили на внедорожнике Maserati Grecale Modena. Теперь пришло время основного блюда. Новый Maserati Grecale Trofeo прибывает в Австралию, демонстрируя подлинные характеристики суперкара.

Мы уже ездили на внедорожнике Maserati Grecale Modena. Теперь пришло время основного блюда. Новый Maserati Grecale Trofeo прибывает в Австралию, демонстрируя подлинные характеристики суперкара благодаря потрясающему 3,0-литровому двигателю V6 с двойным турбонаддувом, обеспечивающему невероятную мощность 390 кВт/620 Нм. Перспектива вызывает восторг, если принять во внимание изящные пропорции Grecale длиной 4,8 метра и семейные характеристики: разгон до 100 км/ч за 3,8 секунды и соответствующий потрясающий саундтрек. Как оказалось, Trofeo звучит, ощущается и едет так же, как и положено внедорожнику со значком трезубца.

Флагманский Trofeo предлагает премию в 37 000 долларов по сравнению с Modena средней серии в совершенно новой линейке Maserati Grecale 2023 года по цене 165 000 долларов плюс дорожные расходы.

Для сравнения: самый доступный Maserati Grecale GT, открывающий линейку, стоит 109 500 долларов плюс ORC.

Три варианта отличаются оборудованием и, конечно же, мощностью: Trofeo модернизируется с 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя до 3,0-литрового двигателя V6 с двойным турбонаддувом, позаимствованного у суперкара Maserati MC20.

При цене в 165 тысяч долларов Maserati Grecale Trofeo конкурирует с внедорожниками-единомышленниками, такими как Porsche Macan GTS (от 141 700 долларов плюс ORC) и Jaguar F-PACE SVR (от 155 100 долларов).

Есть также BMW X3 M Competition (от 178 000 долларов) и, конечно же, Alfa Romeo Stelvio Q (от 160 700 долларов), с которыми Grecale разделяет ключевые основы.

В стандартное оборудование Maserati Grecale GT 2023 модельного года входят 19-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные фары/задние фонари, двухзонный климат-контроль, бесключевой доступ/запуск двигателя и стереосистема с 14 динамиками.

В премиум-классе флагман Trofeo добавляет большие 21-дюймовые легкосплавные диски, спортивные передние сиденья, регулируемые в 14 направлениях, с функцией памяти и подогревом, панорамный люк на крыше, карбоновую отделку 3D, полную кожаную обивку премиум-класса, трехзонный климат-контроль с раздельным климат-контролем. экранный интерфейс для пассажиров на задних сиденьях и электропривод задней двери.

Механически Trofeo использует вышеупомянутый двигатель суперкара, четыре насадки выхлопной системы, электронный самоблокирующийся дифференциал, пневматическую подвеску Skyhook и более крупную тормозную систему с красными суппортами.

Даже по этой цене никуда не деться от каталога опций. Наш тестовый автомобиль Grigio Lava имеет дополнительные опции стоимостью 25 000 долларов США, в том числе пакет технической помощи стоимостью 3 290 долларов США с такими приятностями, как проекционный дисплей и беспроводная зарядка телефона, а также аудиосистема с более высокими характеристиками на 21 динамик, подогрев задних сидений и адаптивные светодиодные фары.

На Maserati Grecale распространяется трехлетняя гарантия с неограниченным пробегом в Австралии – менее щедрая, чем у большинства конкурентов, – а обслуживание обойдется владельцам в 2500 долларов за три года/45 000 км (при интервале 12 месяцев/15 000 км).

Maserati Grecale 2023 года официально не проходил краш-тесты Euro NCAP или его австралийского аналога ANCAP, но в стандартной комплектации имеет адаптивный круиз-контроль, автономное экстренное торможение (AEB) с распознаванием пешеходов, активное управление полосой движения, предупреждение о перекрестном движении сзади и сонливость. обнаружение водителя.

Также есть камера кругового обзора, передние и задние датчики парковки и контроль давления в шинах, а также полная защита подушек безопасности.

Однако тем, кто предпочитает распознавание знаков скорости и адаптивный ограничитель скорости, придется расстаться с дополнительными 7050 долларами за дополнительный пакет ADAS Level 2.

Maserati Grecale 2023 года ведет итальянскую марку спортивно-роскошного автомобиля в новом направлении в области информационно-развлекательных систем и технологий.

Первый включает в себя 12,3-дюймовый центральный сенсорный дисплей в сочетании с аудиосистемой Sonus Faber Premium с 14 динамиками и зеркалированием смартфона.

Под центральным экраном находится отдельный 8,8-дюймовый дисплей, на котором постоянно отображаются специальные функции климат-контроля. Кроме того, Maserati разместила переключатели передач PRND в центральной панели, освободив больше места для хранения вещей в традиционном месте центральной консоли.

Центральный сенсорный экран сочетается с отдельной 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью.