Блог

Aug 29, 2023

Я попробовал превратить смартфон в информационно-развлекательный экран. Это не сработало

Я думал, что смартфон станет мощной и функциональной информационно-развлекательной системой для моего старого «Мерседеса», но я сильно ошибался. Rainbowdefault Обычно я езжу на старых машинах, потому что они доступны по цене. Однако,

Я думал, что смартфон станет мощной и функциональной информационно-развлекательной системой для моего старого «Мерседеса», но я сильно ошибался.

Радуга по умолчанию

Обычно я езжу на старых машинах, потому что они доступны по цене. Однако им не хватает таких функций, как GPS-навигация и возможность воспроизведения современных медиа. Итак, я взял на себя задачу интегрировать смартфон в свою приборную панель, полагая, что это будет идеальным решением этой проблемы. Однако оказывается, что простое использование телефона или планшета в качестве замены информационно-развлекательного экрана работает не так гладко, как можно было бы ожидать. Неудивительно, что эта практика не получила широкого распространения. Теперь я знаю это из собственного опыта.

Я никогда не был поклонником автомобильных информационно-развлекательных систем. Обычно они медлительны, неуклюжи и некрасивы на вид. Что касается GPS-навигации и мультимедиа, средний смартфон обладает гораздо более широкими возможностями. Они регулярно получают обновления программного обеспечения через Интернет, поэтому они гораздо более актуальны, чем большинство автомобильных экранов. У них также гораздо более мощные процессоры и лучшие экраны.

Даже в современных автомобилях я всегда использую смартфон вместо встроенной навигации. Обычно я просто использую информационно-развлекательную систему в качестве стереосистемы Bluetooth, управляя мультимедиа и навигацией на своем телефоне. Я готов поспорить, что большинство современных автовладельцев делают что-то подобное, учитывая популярность Android Auto и Apple CarPlay. Но когда я приобрел свой Mercedes E240 1998 года, я решил поэкспериментировать с полупостоянной интеграцией смартфона в приборную панель. Мне нужно было информационно-развлекательное решение, сделанное своими руками, которое было бы быстрым, отзывчивым и выглядело чистым. К сожалению, моя сборка была медленной, вялой и немного неряшливой.

Вот как все это произошло.

Чтобы смонтировать сам телефон, я исследовал множество идей. Главным кандидатом был корпус, напечатанный на 3D-принтере, который мог бы спрятать телефон под выдвижной панелью рядом с переключателем передач. Однако я был занят другими проектами, и мне хотелось сделать что-нибудь веселое, быстрое и легкое. Разработка этого первоначального плана потребовала бы значительного времени, которое я просто не хотел тратить. Вместо этого я решил сначала опробовать свою идею более простым способом. Я купил магнитное крепление для смартфона и прикрепил его к верхней части приборной панели. Затем я поместил металлический диск на заднюю панель Samsung Galaxy S10. Это позволило мне протестировать телефон как в портретной, так и в альбомной ориентации. Он по-прежнему выглядел довольно сдержанно, а экран располагался в хорошем месте для удобства обзора. Есть причина, по которой вы видите так много людей, разъезжающих с этими креплениями для телефонов.

Затем мне нужен был способ питания телефона. Я взял зарядную площадку для беспроводного телефона с двумя USB-выходами и поместил ее в одно из углублений на приборной панели. Я подключил его к задней части прикуривателя, чтобы при включенном зажигании на него подавалось напряжение 12 В. Затем я подключил к планшету зарядный кабель для питания телефона. Я протянул его за радио и вытащил через тонкое отверстие, которое просверлил в верхней части приборной панели. Отверстие было в съемной пластиковой панели, поэтому я решил заменить эту панель, если захочу вернуть то, что сделал.

Для наилучшей функциональности смартфону требовалось подключение к Интернету. Привязывать его к основному телефону было бы слишком утомительно каждый раз, когда я садился в машину. Вместо этого я решил заплатить за дополнительную SIM-карту, которая использовала бы объем данных моей основной учетной записи. Примерно за 15 долларов в месяц автомобильный смартфон будет иметь собственное постоянное соединение для передачи данных 4G. Это было бы идеально для доступа к картам и музыке на ходу.

К счастью, я уже взломал аудиовход Bluetooth в стереосистеме. Все, что мне нужно было сделать, это нажать кнопку Bluetooth, и я мог слушать мелодии с телефона или получать аудионавигационные оповещения. Однако я бы никогда не сделал последнего, потому что они всегда меня раздражают, когда прерывают музыку.

Я был рад, что выбрал простую конструкцию. Это позволило мне быстро опробовать систему и выяснить, что работает, а что нет.

Базовая установка собралась быстро и работала так, как и следовало ожидать. Телефон удобно расположился в верхней части приборной панели, на расстоянии вытянутой руки. Конечно, австралийские правила дорожного движения означают, что о прикосновениях к нему во время движения не может быть и речи, но это была надежная установка для ввода адресов и выбора музыки во время остановки. Настройка зарядки через USB тоже якобы работала. Когда кабель USB-C вытащили из приборной панели и подключили к телефону, в целом все выглядело не так уж плохо. Как ни странно, у меня не было никаких проблем с бликами или видимостью. Телефон был более чем достаточно ярким, чтобы читать, и солнце не вызвало у меня никаких проблем с выбранным мной местом крепления.