Новости

Apr 13, 2024

2024 Мерседес

По размеру он аналогичен предыдущему двухдверному E-классу, CLE оснащен четырех- и шестицилиндровыми двигателями, а кабина позаимствована у седана C-класса. Mercedes-Benz сокращает линейку купе

По размерам он аналогичен предыдущему двухдверному E-классу, CLE оснащен четырех- и шестицилиндровыми двигателями, а кабина позаимствована у седана C-класса.

Mercedes-Benz сокращает линейку купе своей последней двухдверной моделью CLE-класса 2024 года, которая заменит две недавно снятые с производства модели: купе C-класса и E-класса. CLE имеет стильный обтекаемый дизайн, пару электрифицированных силовых агрегатов и высокотехнологичный интерьер, заимствованный у седанов C-класса и E-класса. CLE поступит в продажу в США в начале 2024 года, а вариант кабриолета появится позже.

В стиле сочетаются элементы новейших автомобилей C- и E-класса. Гладкие светодиодные фары и трапециевидная решетка радиатора отражают C-класс, а задние фонари во всю ширину (фактически два фонаря, соединенные темно-красной накладкой) повторяют внешний вид E-класса. Кузов типичен для Mercedes: гладкие, плавные поверхности, четкие линии по бокам и скульптурные бамперы. Дизайн решетки радиатора состоит из десятков крошечных трехконечных звезд Mercedes-Benz.

Имея длину 191 дюйм от бампера до бампера, CLE немного длиннее, чем предыдущее купе E-класса, но тянется на 6,5 дюйма дальше, чем купе C-класса. Дополнительная длина почти полностью приходится на свесы, при этом 112,8-дюймовая колесная база CLE находится в пределах дюйма от обоих его предшественников. Mercedes утверждает, что в салоне больше места, чем в предыдущем купе C-класса, и заявляет, что в багажнике можно разместить три сумки для гольфа.

Базовый CLE300 оснащен тем же двигателем M254, что и седаны C300 и E350, 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, мощностью 255 лошадиных сил и 295 фунт-фут крутящего момента. Обновление до CLE450 приносит двигатель M256 от седана E450, 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом, выдающий 375 л.с. и 369 фунт-футов. Оба силовых агрегата включают в себя встроенный стартер-генератор, работающий от 48-вольтовой электрической системы, при этом электродвигатель обеспечивает мощность 23 л.с. и 148 фунт-футов. Эта дополнительная мощность подается на более низких оборотах, чтобы уменьшить турбо-лаг и сгладить систему старт/стоп.

В обеих моделях мощность передается на все четыре колеса через девятиступенчатую автоматическую коробку передач, в которой размещен электродвигатель, силовая электроника и охладитель трансмиссии для экономии места и веса. В передней и задней подвесках используется многорычажная конструкция, а CLE450 в стандартной комплектации поставляется с более жесткой спортивной подвеской, которая также предлагается в пакете AMG для CLE300.

Кабина выглядит почти идентично кабине нынешнего C-класса, с 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью и 11,9-дюймовым центральным сенсорным экраном, слегка наклоненным к водителю, а также такими же круглыми вентиляционными отверстиями. В CLE отсутствует третий экран для переднего пассажира, который является опцией для E-класса. Рулевое колесо с плоской нижней частью обтянуто кожей, а передние сиденья, разработанные специально для CLE, в стандартной комплектации оснащены подогревом и четырехпозиционной поясничной опорой. Вентиляция сидений и функция семизонного массажа являются дополнительными. CLE также оснащен стандартной системой объемного звучания Burmester с 17 динамиками и Dolby Atmos, которая позволяет «размещать отдельные инструменты или голоса в зоне прослушивания» с совместимыми песнями в Apple Music.

Хотя компоновка экрана заимствована у C-класса, на дисплеях используется интерфейс, аналогичный E-классу 2024 года, с новыми значками для важных функций, к которым можно получить более прямой доступ. Новейшая информационно-развлекательная система MBUX позволяет клиентам загружать сторонние приложения: TikTok, Angry Birds, Webex и Zoom доступны при запуске. Также имеется встроенный развлекательный пакет с потоковым видео и местными программами, включая спорт и новости. Mercedes интегрировал основные платформы потоковой передачи музыки в информационно-развлекательную систему, которую можно связать с отдельными профилями. Эти информационно-развлекательные профили можно перенести на другие автомобили Mercedes с помощью новейшей системы MBUX.

Как и в случае с E-классом 2024 года, Mercedes внедряет искусственный интеллект, чтобы узнать, какие системы комфорта водитель использует в определенное время и при определенных условиях, а затем автоматически запускает эти системы. Сюда входит все: от навигации до определенного адреса, настроек климат-контроля и напоминаний о днях рождения. Пользователи также могут создавать шаблоны, соответствующие их распорядку дня: Mercedes предлагает шаблон «Холодные дни», который включает подогрев сидений и делает окружающее освещение оранжевым, или шаблон «Свидание ночью», который воспроизводит романтическую музыку и делает освещение салона розовым. .